Vous aimez la flexibilité de pouvoir vous déplacer spontanément du point A au point B avec les FLEX ?
Vous appréciez l’ajout des « stations-zones », depuis deux ans, qui a permis d’augmenter en été notre offre de véhicules disponibles sur réservation dans les secteurs les plus denses ?
Vous aimeriez que les stations-zones puissent demeurer ouvertes aussi en
hiver ?
L’accroissement de la demande nous force à faire preuve de créativité et à sortir encore des sentiers battus !
INTRODUCTION DES FLEX ALLER-RETOUR
Le problème avec les véhicules offerts sur réservation dans les stations-zones c’est qu’à cause de l’imprévisibilité des délais entre les réservations et des restrictions de stationnement liées aux « opérations déneigement », il nous est impossible de laisser ces véhicules en voirie l’hiver. Ceci se traduit, durant la saison froide, par une diminution de l’offre dans les secteurs où la demande reste la plus forte.
La solution ? Transformer ces véhicules en véhicules disponibles sans réservation tout en les laissant associés à la station-zone à laquelle ils appartenaient durant l’été.
Ce joyeux mélange des genres donnera naissance à ce que nous appellerons des « FLEX aller-retour » !
PROJET PILOTE
Cette nouvelle mouture de notre offre sera testée prochainement (d’ici quelques semaines) dans le cadre d’un projet pilote.
Si tout se déroule comme nous le souhaitons, nous aurons donc, à terme, deux sortes de FLEX :
• les FLEX que vous connaissez
• et les FLEX aller-retour
Les FLEX que vous connaissez pourront continuer à être utilisées en « trace directe » (c.-à.-d. pour des trajets du point A au point B) à l’intérieur de la zone de desserte FLEX (ref. article 1.1.8 du Règlement), alors que les secondes devront être utilisées en boucle et être rapportées, en fin de trajet, à l’intérieur des limites de la station-zone où vous les aurez prises.
Une nouvelle icône vous permettra de distinguer les FLEX aller-retour des FLEX régulières que nous prendrons l’habitude de qualifier de « FLEX en trace directe » :
Il n’y aura pas d’ambiguïté, un message de rappel s’affichera lorsque vous bloquerez une FLEX aller-retour pour vous rappeler que ce véhicule devra être rapporté, en fin de trajet, à l’intérieur des limites de la station-zone à laquelle il appartient :
LE MEILLEUR DES DEUX MONDES CÔTÉ PRIX !
Comme le but de ce nouveau volet de service sera de maintenir une offre plus importante là où nous avons créé des stations-zones :
les FLEX aller-retour seront tarifés aux mêmes prix que
les véhicules en station disponibles sur réservation.
Mais comme les FLEX aller-retour seront aussi des FLEX :
• Vous continuerez à profiter des tarifs FLEX s’il s’avère qu’un trajet vous revient moins cher facturé aux tarifs FLEX (possible pour des trajets de très courte durée, voire d’une heure ou deux, durant lesquels vous rouleriez beaucoup de kilomètres).
• Les laissez-passer FLEX resteront compatibles avec l’utilisation des FLEX aller-retour.
• Ces véhicules seront aussi éligibles aux gratuités offertes lors des opérations de déneigement. Mais ça, nous en reparlerons, le moment venu…
Le meilleur des deux mondes, quoi !
UNE EXPÉRIMENTATION À PETITE ÉCHELLE
Comme il s’agira là d’une toute nouvelle offre, nous agirons avec prudence et prendrons le temps nécessaire pour l’apprivoiser.
Seuls quelques véhicules seront affectés à ce nouveau volet de service, dans un premier temps. Nous visons le mois de décembre. Par la suite, de nouveaux véhicules seront ajoutés si l’exercice s’avère concluant.
D’autres messages suivront !
L’équipe Communauto