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Au Sommet Climat de Montréal, Communauto annonce un chantier majeur pour pérenniser sa mission

Montréal, le 6 mai 2025 – Dans le cadre du Sommet Climat de Montréal, qui se tient aujourd’hui au Grand Quai du Port de Montréal, Benoît Robert, président-fondateur de Communauto, a annoncé le lancement d’une démarche structurante visant à ancrer durablement la mission sociale, urbanistique et environnementale de l’entreprise.

Cette initiative pose les bases de la mise en place d’une structure devant permettre, à terme, de transférer à la collectivité une partie des actions du fondateur et du groupe dirigeant de Communauto, afin de garantir la pérennité de la mission de l’organisation, au-delà du départ de l’équipe dirigeante actuelle. 

Une mission à promouvoir et défendre

Fondée à Québec en 1994, Communauto est pionnière de l’autopartage en Amérique du Nord. Depuis plus de 30 ans, l’entreprise œuvre à transformer les pratiques de mobilité en offrant une alternative concrète et économique à la voiture individuelle. Avec une présence dans 20 villes canadiennes et françaises, Communauto s’est donnée pour mission de réduire la dépendance à l’automobile, libérer de l’espace urbain, favoriser des modes de vie plus sobres, tout en assurant une gestion économiquement viable capable de générer de la valeur. 

Mais une question centrale est aujourd’hui au cœur des réflexions de l’équipe dirigeante de Communauto : comment préserver cette approche unique lorsque viendra le temps pour eux de céder la main? Comment garantir que l’actionnariat de Communauto demeurera au Québec et restera à l’abri d’acteurs économiques (manufacturiers automobiles, entreprises de location traditionnelles, sociétés d’investissement) qui, à plusieurs reprises, ont démontré leur manque d’intérêt ou leur incapacité à maintenir ce type d’offre de mobilité?

C’est pour répondre à ces enjeux que Communauto pose les premiers jalons de ce projet ambitieux.

« Le Sommet Climat Montréal nous rappelle l’urgence d’agir, mais aussi la nécessité de transformer durablement nos modèles économiques pour répondre aux défis environnementaux. L’autopartage est un levier puissant pour réduire notre empreinte carbone, décongestionner les villes et améliorer la qualité de vie. Avec cette initiative, nous voulons nous assurer que la mission de Communauto — qui est fondamentalement d’intérêt public — puisse être protégée et renforcée, même après que l’équipe actuelle aura passé le flambeau. « C’est un geste de responsabilité envers la collectivité, et une réponse structurante pour faire face à l’enjeu de la pérennité des solutions de mobilité durable. » a déclaré Benoît Robert, président et fondateur de Communauto. 

Une piste prometteuse : la fiducie d’utilité sociale

La fiducie d’utilité sociale (FUS) est un véhicule juridique qui permet d’affecter un bien à une vocation plutôt qu’au bénéfice d’une personne ou d’une organisation et de lui sceller une vocation à perpétuité.  Cette formule, qui a été utilisé avec succès dans de nombreux projet (notamment pour la protection du patrimoine), constitue l’un des scénarios les plus prometteurs.   

L’intégration d’une FUS au capital de Communauto permettrait : 

  • de préparer la relève de l’équipe dirigeante actuelle; 
  • d’assurer que les décisions d’affaires resteront alignées à long terme sur les objectifs sociaux et environnementaux inscrits dans sa mission; 
  • de prévenir toute dérive spéculative ou risque de détournement de mission, notamment dans un contexte d’investissements ou de changements de gouvernance; 
  • de veiller à l’équilibre de la nécessaire conciliation qui sera toujours à faire entre le besoin d’assurer la viabilité économique et un haut niveau de productivité de l’organisation dans un contexte où la priorité devra demeurer d’optimiser les retombées collectives positives attendues de la mission de Communauto. 

Cette démarche s’inscrit dans un courant de fond : celui de la recherche de modèles économiques hybrides, capables de porter une mission sociale forte tout en visant des standards élevés de performance dans le but d’assurer l’efficacité et la durabilité de leur action. 

Un projet encore à ses débuts, mais guidé par une forte motivation 

Un travail rigoureux de préparation est déjà engagé. 

Trois comités d’experts sont sur le point d’être créés afin de préparer le terrain : 

  • Un comité scientifique, chargé d’identifier les besoins de recherche et de produire des données probantes sur lesquelles les futurs dirigeants pourront fonder leurs décisions; 
  • Un comité finance, qui explorera les mécanismes de financement de la nouvelle structure qui sera créée et les moyens de soutenir sa viabilité à long terme; 
  • Un comité gouvernance, qui permettra d’orienter l’équipe projet sur les meilleures pratiques à mettre en place pour assurer la pérennité de l’initiative et lui permettre de franchir les prochaines étapes de sa réalisation.

À propos de Communauto 

Communauto est le plus important service d’autopartage au Canada et le plus ancien en Amérique. Présent sur deux continents dans une vingtaine de villes, dont Calgary, Edmonton, Toronto, Ottawa, Montréal, Québec, Halifax et Paris, il opère un service en boucle et en trace directe sans réservation au préalable. Avec plus de 7000 voitures au compteur, Communauto dispose du plus grand parc de véhicules électriques partagés au Canada et parmi les plus important en Amérique. En tant qu’entreprise à vocation sociale, environnementale et urbanistique, sa mission est de réduire l’impact de la voiture sur les villes tout en améliorant l’accès à la mobilité, en proposant une alternative à la voiture privée. 

Renseignements :

Marco Viviani 
Vice-président, développement stratégique 
Communauto
drp@communauto.ca

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2025 : une autre saison d’expansion pour Communauto à Montréal et à Longueuil

Montréal, le 16 avril 2025 – Communauto, le leader de l’autopartage au Canada, la Ville de Montréal et la Ville de Longueuil annoncent une expansion significative du service d’autopartage pour l’année 2025 afin de répondre à la demande toujours croissante. Parmi les nouveautés, soulignons l’ajout de 700 voitures à travers le territoire de la région de Montréal, le développement de l’offre FLEX et FLEX aller-retour, ainsi que l’arrivée du service FLEX de Communauto à Longueuil.

Expansion de la flotte et adoption croissante

En 2024, Communauto a agrandi son parc automobile à Montréal en ajoutant au net 800 véhicules, soit une augmentation nette de 25 %. La flotte montréalaise compte désormais 4 400 voitures. Grâce à ces ajouts, 15 % des ménages de la Ville de Montréal ont bénéficié des services de Communauto. Ensemble, ils ont effectué 3,5 millions de réservations et parcouru 110 millions de kilomètres.

En 2025, pour répondre à une demande toujours croissante, Communauto prévoit d’ajouter 700 nouvelles voitures au cours de l’année. À l’été, 600 d’entre elles seront offertes en station, tandis que 100 seront en mode FLEX. Cette répartition s’inversera à l’approche de l’hiver 2025-2026, avec une plus grande proportion de véhicules FLEX.

Le service FLEX arrive à Longueuil et s’élargit à Montréal

Pour la première fois, le service FLEX sera offert sur le territoire de la Ville de Longueuil, et ce, dès les prochaines semaines. Cette nouvelle implantation a été rendue possible grâce à la collaboration de la Ville de Longueuil. Le service sera disponible dans le quadrilatère délimité par les rues Saint-Charles et du Coteau-Rouge et entre Saint-Jacques et Joliette. Cette zone de déploiement sera accessible pour les véhicules FLEX provenant de Montréal, et vice versa. La Ville de Longueuil a également approuvé l’extension du service déjà en place, en mettant à disposition 17 nouveaux espaces répartis dans 10 stationnements en location aux véhicules de Communauto. Cette bonification permettra d’élargir l’offre en station à Longueuil, qui comptera désormais un total de 67 véhicules et 34 stations.

Quant à Montréal, la zone de desserte FLEX de Communauto sera élargie dans Rivière-des-Prairies, Pointe-aux-Trembles, LaSalle (Boulevard Newman), Saint-Laurent (Chameran) et Lachine.

Parmi les plus de 50 nouvelles stations « fixes » qui seront ajoutées en 2025 dans la région de Montréal, certaines seront déployées dans des secteurs jusqu’alors moins bien desservis, tels que Saint-Simon dans Ahuntsic, LaSalle et Saint-Léonard.

Poursuite du projet FLEX aller-retour en collaboration avec la Ville de Montréal

En partenariat avec la Ville de Montréal, Communauto reconduit en 2025 son projet de FLEX aller-retour, en y ajoutant 70 nouvelles aires de desserte réparties dans 8 arrondissements. Expérimentée à petite échelle en 2024, cette initiative s’est révélée concluante. Elle permet d’offrir aux usagers des quartiers centraux un meilleur accès aux véhicules durant les mois d’hiver, période durant laquelle les véhicules offerts sur réservation doivent y être retirés pour ne pas interférer avec les opérations de déneigement. Quant aux stations-zones, leur nombre sera bonifié en 2025 avec un ajout de 15 stations réparties sur le territoire. 

L’appréciation des usagers se confirme ainsi que les bénéfices sur la mobilité et l’environnement

Les résultats préliminaires du sondage diffusé au début du mois d’avril confirment l’appréciation des usagers pour le service : 89% recommandent le service à leur entourage. 

Le sondage, auquel ont répondu 4300 usagers avec une marge d’erreur de 1%, 19 cas sur 20, confirme aussi le rôle structurant de l’autopartage pour réduire la motorisation et l’utilisation de la voiture. 82% des ménages des usagers de Communauto ne possèdent pas d’auto et 69% parmi le total des usagers identifient Communauto comme le facteur clé qui leur a permis de vendre (23%) ou renoncer à l’achat d’un véhicule (46%). 30% des usagers de Communauto à Montréal ont vendu le seul véhicule du ménage lors de l’adhésion au service et 42% déclarent qu’ils acquerraient un véhicule si le service de Communauto n’était plus offert. 

Les usagers qui se sont abonnés au service dans les 12 derniers mois déclarent en moyenne avoir réduit leur utilisation de la voiture de 41% depuis leur inscription, une valeur semblable aux 34% de réduction déclarée par l’ensemble des usagers de Communauto dans le précédent sondage réalisé en 2023.

Citations

« L’engouement des Montréalaises et des Montréalais pour l’autopartage se fait plus que jamais sentir! Nous sommes ravis de voir Communauto poursuivre son expansion avec l’ajout de 700 nouvelles voitures et de nouvelles stations dans des quartiers montréalais moins desservis, ainsi que l’extension du service FLEX à Longueuil. Nous partageons une vision commune de la mobilité durable, et l’autopartage est un maillon essentiel de cette vision à Montréal. Cette expansion contribue à diversifier les options de mobilité offertes aux citoyennes et aux citoyens, à réduire l’usage de l’auto solo, à décongestionner nos routes et à décarboner nos transports, tout en améliorant la qualité de vie de la population montréalaise et de la région métropolitaine. » – Sophie Mauzerolle, responsable des transports et de la mobilité au comité exécutif de la Ville de Montréal 

« L’arrivée du service FLEX de Communauto à Longueuil est une avancée concrète pour améliorer l’offre de mobilité sur notre territoire. En rendant l’autopartage plus accessible, on offre aux citoyens une alternative simple et économique à la voiture personnelle, tout en réduisant la pression sur nos routes et notre stationnement. C’est une solution qui s’inscrit dans notre volonté de bâtir une ville plus durable, en favorisant des choix de transport qui ont un réel impact sur la réduction des émissions des gaz à effet de serre et l’amélioration de la qualité de vie. » – Jonathan Tabarah, vice-président du comité exécutif, responsable des finances, des infrastructures et de la mobilité durable de la Ville de Longueuil

« Communauto est un service de mobilité profondément enraciné dans les collectivités, au même titre que le transport en commun ou les services de taxi. Sa mission demeure inchangée depuis toujours : offrir de manière durable un service accessible au plus grand nombre, et non seulement dans les secteurs où la demande est la plus forte ou la plus rentable. Cette approche vise à réduire la dépendance à l’automobile individuelle et à renforcer la complémentarité avec les modes de transport actifs et collectifs. 
Les importants développements réalisés au cours des dernières années, ainsi que ceux prévus pour 2025 — tant en ce qui concerne l’expansion territoriale que l’envergure du service — témoignent clairement de cette progression. Par ailleurs, le fait que 15 % des ménages montréalais utilisent déjà Communauto, et que près de 90 % des utilisateurs le recommandent, confirme à la fois la pertinence et la nécessité de maintenir et de faire croître une offre comme celle de Communauto. » – Benoît Robert, président et fondateur de Communauto.

Communauto en bref 

Fondé à Québec en 1994, Communauto est le plus important service d’autopartage au Canada et le plus ancien en Amérique. Présent sur deux continents dans une vingtaine de villes, dont Calgary, Edmonton, Toronto, Ottawa, Montréal, Québec, Halifax et Paris, il opère un service en boucle et en trace directe sans réservation au préalable. Avec 7000 voitures au compteur, Communauto dispose du plus grand parc de véhicules électriques partagés au Canada et parmi le plus important en Amérique. En tant qu’entreprise à vocation sociale, environnementale et urbanistique, sa mission est de réduire l’impact de la voiture sur les villes tout en améliorant l’accès à la mobilité, en proposant une alternative à la voiture privée.

Renseignements: 
Marco Viviani
Vice-président, développement stratégique
Communauto,
drp@communauto.ca

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Communauto franchit le cap de 60 véhicules à Gatineau : plus d’autopartage pour simplifier la mobilité des citoyens

Gatineau, le 14 novembre 2024 – Communauto, en collaboration avec la Ville de Gatineau et la Société de transport de l’Outaouais (STO), franchit un jalon important dans le développement de la mobilité durable en annonçant l’ajout de 12 nouveaux véhicules en autopartage. Avec cette expansion, ce sont désormais 61 voitures qui sont accessibles sur le territoire, réparties dans 44 stations, répondant ainsi à la demande croissante des citoyens pour des alternatives de transports pratiques et écologiques.

Le Cégep de l’Outaouais ainsi que l’Université du Québec en Outaouais (UQO) se joignent à ce partenariat en offrant chacun un espace de stationnement pour accueillir une voiture partagée.

Un partenariat fort et des nouveaux emplacements stratégiques

Plus concrètement, ce sont sept nouvelles stations réparties dans différents quartiers qui viennent bonifier le réseau déjà existant :

  • Centre communautaire des Hautes-Plaines (1 voiture)
  • Parc Woods (1 voiture)
  • Parc-o-bus des Allumettières (1 voiture)
  • Parc-o-bus Rivermead (2 voitures)
  • Cégep de l’Outaouais, campus Gabrielle-Roy (1 voiture)
  • Centre d’exposition L’Imagier (1 voiture)
  • Secteur Le Plateau (1 voiture – bientôt disponible)

Par ailleurs, quatre stations déjà en service voient leur capacité augmentée par l’ajout d’un espace supplémentaire :

  • Eddy et Hôtel-de-Ville
  • Théâtre de L’Ile
  • Centre communautaire Tétreau
  • Taché et l’Université (UQO)

Une étape significative pour la mobilité urbaine et le développement local

Cet élargissement permet d’accroître la commodité et la flexibilité des déplacements pour les résidents.

« Grâce au soutien de la Ville de Gatineau et de la STO, l’ajout des 12 nouveaux véhicules est un pas de plus vers une mobilité urbaine plus fluide, plus écologique et plus accessible pour tous les citoyens de Gatineau. Les stations existantes, qui voient leur flotte renforcée, sont situées dans des secteurs à forte densité. Et les nouveaux sites permettent de desservir des quartiers qui étaient moins bien pourvus jusqu’à présent, élargissant ainsi l’accessibilité à ce mode de transport. », souligne Marco Viviani, vice-président développement stratégique de Communauto.

« Nous sommes fiers d’annoncer l’arrivée d’un point de desserte Communauto au Cégep de l’Outaouais, une initiative qui s’inscrit parfaitement dans le cadre de nos objectifs du Plan d’action pluriannuel d’écologisation du Cégep de l’Outaouais (PAPECO). Ce projet soutient notre engagement à promouvoir une mobilité durable, à réduire l’empreinte carbone de notre communauté et à offrir des solutions de transport accessibles et pratiques pour celle-ci. En facilitant l’accès à des véhicules partagés, nous offrons une alternative écologique et économique qui répond aux besoins tout en contribuant à un avenir plus vert et responsable. », – Steve Brabant, directeur général.

Un engagement renforcé vers la mobilité durable

L’élargissement de l’offre à Gatineau s’inscrit dans une stratégie globale pour promouvoir des alternatives à la voiture individuelle, en complément des transports en commun et des initiatives cyclables. En soutenant l’autopartage, un service déjà plébiscité par de nombreux Gatinois, la Ville de Gatineau et la STO contribuent à réduire les émissions de gaz à effet de serre, tout en offrant une option pratique et économique pour les déplacements quotidiens et occasionnels.

« La Ville de Gatineau est fière de s’associer à Communauto pour l’arrivée de nouvelles voitures dans différents secteurs de la ville. Ce partenariat contribue à réduire notre empreinte écologique et à améliorer la qualité de nos milieux de vie. Cela fait partie de notre engagement en matière de mobilité durable : à travers une offre encore plus accessible d’autopartage, on facilite des déplacements quotidiens plus durables et plus économiques pour les résidentes et résidents », a déclaré Mme Catherine Craig-St-Louis, présidente de la Commission sur les transports, les déplacements durables et la sécurité.

« La STO est fière d’ajouter des espaces de stationnement dans ses parcs-o-bus dans le cadre de son partenariat avec Communauto. » ajoute Jocelyn Blondin, président de la Société de transport de l’Outaouais.

Communauto en bref

Fondé à Québec en 1994, Communauto est le plus important service d’autopartage au Canada et le plus ancien en Amérique. Présent sur deux continents dans 19 villes, dont Calgary, Edmonton, Toronto, Ottawa, Gatineau, Montréal, Québec, Halifax et Paris, il opère un service en boucle et en trace directe sans réservation au préalable. Avec presque 7000 voitures au compteur, Communauto dispose du plus grand parc de véhicules électriques partagés au Canada et parmi le plus important en Amérique. En tant qu’entreprise à vocation sociale, environnementale et urbanistique, sa mission est de réduire l’impact de la voiture sur les villes tout en améliorant l’accès à la mobilité, en proposant une alternative à la voiture privée.

Pour en savoir plus sur l’autopartage à Gatineau, visitez gatineau.communauto.com.

Contacts presse :

Communauto
Charlotte Poirier-Stephens
Coordonnatrice communication et marketing
drp@communauto.ca

Ville de Gatineau
Marie-Hélène Rivard
Directrice du Service des communications
819 595-7171 / medias@gatineau.ca

Société de transport de l’Outaouais
Yannick Boursier
Responsable des affaires publiques
819 770-7900, poste 6450 / yannick.boursier@sto.ca