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Montréal, le 12 mai 2023 – Communauto et la Ville de Montréal unissent leurs forces pour répondre à la demande grandissante de services d’autopartage dans la métropole. Dans le cadre de cette collaboration, un projet-pilote de 90 nouvelles « stations-zones » sera déployé dans 10 arrondissements, en partenariat avec l’Agence de mobilité durable. Cette initiative permettra à Communauto de mettre en circulation une quantité record de 885 véhicules, dont jusqu’à 350 en station-zone, qui seront déployés à Montréal cette année. 710 seront déjà en service dès cet été. D’ici la fin de l’année 2023, ce seront donc presque 3700 véhicules Communauto qui seront répartis dans la région de Montréal. En raison de son succès en 2022, le service d’autopartage a connu une augmentation importante de sa clientèle et cette hausse inégalée du nombre de véhicules permettra de garantir une offre adéquate aux usagers, de plus en plus nombreux.

« Les services d’autopartage ont le vent dans les voiles à Montréal et nous sommes enchantés d’accélérer leur développement aux quatre coins de la ville. L’augmentation de l’offre de voitures Communauto et l’arrivée de 90 stations-zone sont d’excellentes nouvelles pour les usagers, qui se font de plus en plus nombreux, et pourront avoir accès à des voitures plus facilement, partout à Montréal. En bonifiant le service d’autopartage, on continue d’inciter plus de Montréalaises et Montréalais à choisir cette alternative à l’auto-solo qui s’inscrit parfaitement dans notre volonté de diversifier les options de mobilité, de décongestionner la ville et de décarboner les transports. » a souligné Sophie Mauzerolle, responsable du transport et de la mobilité au comité exécutif.

« Selon une enquête menée auprès des utilisateurs d’autopartage à Montréal cette année, 78% d’entre eux déclarent avoir vendu ou renoncé à l’achat d’une voiture après leur adhésion à Communauto et d’avoir réduit de 34% les kilomètres parcourus annuellement. Garantir une offre d’autopartage adéquate à la demande est donc essentiel pour progresser vers une mobilité plus sobre en carbone » dit M. Benoit Robert, président et fondateur de Communauto.

Les « stations-zones » : une solution pour accélérer l’offre d’autopartage

Grâce à la collaboration de la Ville de Montréal et de l’Agence de mobilité durable ainsi que le soutien des arrondissements, le projet-pilote de déploiement à grande échelle des « stations-zones » permettra de mettre en service 90 nouvelles stations zones rapidement.

Ce nouveau concept, alliant la flexibilité du service sans réservation (volet FLEX) et la fiabilité du service avec réservation (volet en station), a déjà été expérimenté à petite échelle dans les arrondissements du Plateau-Mont-Royal et de Rosemont-La-Petite-Patrie.

Comme les véhicules dans les stations régulières, les voitures en station-zone pourront être réservées jusqu’à un mois d’avance, mais seront garées sur la rue et pourront se trouver n’importe où à l’intérieur d’un périmètre défini. Elles ne disposent donc pas de place de stationnement fixe et bénéficient des mêmes permis de stationnement que les voitures FLEX.

Grâce à la participation de la Ville, de l’Agence de mobilité durable et des arrondissements, il sera possible d’utiliser la vignette du libre-service intégrale afin de tester ces nouvelles modalités et mesurer la faisabilité de cette option. La mise en branle des nouvelles stations-zones se fera en fonction de la demande.

De nouvelles stations et de nouvelles zones FLEX pour développer le réseau Communauto sur le territoire

En 2023, outre les stations-zones, partout dans la ville, seront ajoutées environ 100 nouvelles stations réservées, notamment dans les arrondissements de Saint-Laurent (secteur Bois-Franc) et de Rivière-des- Prairies.

De plus, la zone FLEX sera élargie à la zone centrale de l’arrondissement de Lachine et sera étendue à l’est dans l’arrondissement de Montréal-Nord, de la zone actuelle jusqu’au Cégep Marie-Victorin.

De nouveaux modèles de voitures viendront enrichir le parc automobile Communauto

Afin de répondre à des besoins toujours plus variés et de contrer la pénurie de véhicules neufs, la flotte de Communauto se diversifie. Différents modèles de voitures feront leur apparition dans le parc de véhicules de Communauto, notamment des mini-fourgonnettes. Plus de 60 unités s’ajouteront à la flotte en 2023.

Davantage de voitures électriques et hybrides en 2023

Communauto prévoit ajouter 80 véhicules électriques à son parc automobile, pour atteindre 150 unités à la fin de l’année. Il s’agit ici du plus grand parc de véhicules électriques partagés au Canada et parmi le plus important en Amérique.

Cependant, ces chiffres sont en dessous de ce qu’espérait Communauto. En effet, malgré la ferme intention de l’entreprise d’ajouter exclusivement des véhicules hybrides et électriques, le marché n’a pas été en mesure de livrer un nombre suffisant de véhicules de ces catégories ces dernières années. Pour cette raison, les véhicules à moteur thermique ont fait à nouveau leur apparition dans le parc de Communauto.

L’application Communauto se modernise

Avec son interface plus intuitive et plus moderne et de nouvelles fonctionnalités, cette nouvelle version de l’app Communauto promet d’offrir une expérience utilisateur améliorée.

Tous les abonnés Communauto ont déjà été invités à découvrir et à explorer la version BETA.

Une année 2022 exceptionnelle mais pleine de défis

2022 a été une année remarquable (2,3 M de trajets à Montréal, + 24% comparativement à 2021) mais le défi de garantir une offre adéquate de véhicules a été important. Les 550 véhicules ajoutés au parc en 2022 (+24%) représentaient seulement le 60% des commandes de véhicules que Communauto souhaitait recevoir pour répondre à la demande particulièrement forte durant la saison estivale.

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Contact :
Marco Viviani,
Vice-président, développement stratégique,
Communauto,
drp@communauto.ca

Montréal, 24 mars 2022. Communauto, le plus grand service d’autopartage au Canada et le plus ancien en Amérique, planifie une importante croissance de son parc de véhicules, après une hausse exceptionnelle de 30% du nombre de ses abonnés et du taux d’utilisation des services en 2021.

En 2022, pour faire front à cette demande, Communauto a commandé 1,300 nouveaux véhicules auprès des fabricants automobiles pour une mise en service avant l’été, ceci malgré les difficultés d’approvisionnement qui frappent l’industrie automobile et qui pourraient perdurer jusqu’en 2023.

La plus grande augmentation du parc se fera à Montréal avec 800 véhicules (200 en station et 600 pour le service FLEX). Ce sont donc plus 3,000 véhicules qui seront proposés aux Montréalais d’ici la fin de l’été.

« Communauto répond « présent » à la croissance importante de la demande en 2021 en planifiant une augmentation importante de son offre. Cette demande croissante démontre la pertinence de l’autopartage comme solution de mobilité urbaine, plus durable et efficace que la voiture personnelle, mais ouvre la porte à des défis importants : en premier lieu, la difficulté du marché automobile de garantir le nombre de voitures prêtes à livrer et en deuxième lieu, les délais importants entre les commandes et les livraisons. Nous avons vécu cela en 2021 et nous craignons que cela puisse affecter aussi l’offre cette année, et ce malgré nos efforts. Une chose est certaine, Communauto a les capacités et la ferme intention de garantir la disponibilité nécessaire et de satisfaire les besoins grandissants des citoyens qui souhaitent adopter l’autopartage, en combinaison avec les autres offres de mobilité collectives et actives. » souligne Benoit Robert, Président et fondateur de Communauto.

« La Ville de Montréal accueille avec beaucoup d’enthousiasme l’accroissement de la flotte de véhicules de Communauto. Notre administration est celle qui en a fait le plus pour les mobilités partagées. Depuis notre premier mandat, nous nous positionnons résolument comme un partenaire incontournable, toujours dans une perspective d’offrir davantage d’options de mobilité aux Montréalais et aux Montréalaises, et de décongestionner la ville. C’est animé par cette volonté que nous avons notamment procédé à plusieurs changements réglementaires pour favoriser l’autopartage et les véhicules en libre service au cours des dernières années et que nous entendons poursuivre sur cette voie, en collaboration avec les arrondissements, afin de permettre un déploiement équitable du service sur l’ensemble du territoire de la ville », a ajouté Sophie Mauzerolle, responsable du transport et de la mobilité au sein du comité exécutif de la Ville de Montréal.

À Québec, Toronto, Halifax, Ottawa, Hamilton, Calgary, Edmonton et Paris

À Québec, l’offre de voiture dépassera les 300 unités avec l’ajout d’environ 45 voitures, dont 15 pour le service FLEX (+25%).

Toronto ne sera pas en reste puisque l’entreprise prévoit une hausse importante de sa flotte avec 250 véhicules (+60%). De même, 200 véhicules iront à Halifax, Ottawa, dans le sud-ouest de l’Ontario, à Paris et à Edmonton et Calgary, ou l’offre de véhicules en station avec réservation continue de se développer aux côtés de l’offre FLEX.

En 2022, Communauto élargira son offre à Hamilton, en Ontario, où il sera possible de profiter du volet FLEX. Pour rappel, ce service permet d’utiliser des véhicules du parc Communauto en trace directe et sans réservation au préalable. Cette offre, qui existe depuis 2013, a déjà séduit les villes de Montréal, Québec, Halifax, Edmonton, Toronto et Calgary.

Plus de voitures électriques

Dans le domaine de l’électrification de son parc, Communauto a demandé à acquérir 100 nouvelles voitures électriques, qui s’ajouteraient et remplaceraient une partie des actuelles 110 unités 100% électriques déjà en service. Malheureusement, seulement moins de la moitié de cette commande, des Niro EV, a pour le moment pu être honorée par les manufacturiers : un exemple frappant de la difficulté à concrétiser les objectifs de croissance à cause de la pénurie de véhicules. Même chose pour la motorisation hybride, disponible en petite quantité, qui nous oblige à revenir aux modèles à essence.

Des voitures plus spacieuses

En 2022, Communauto continue aussi à diversifier sa flotte en ajoutant au service en station des voitures plus spacieuses pour répondre aux besoins des plus longues distances des familles. Par exemple, le modèle Niro Hybride s’ajoutera en station avec les modèles Kona et Tucson. Cette dernière sera offerte avec un supplément de 10%. Les Corolla déjà proposées dans les stations avec réservation seront quant à elles, aussi offertes dans le volet FLEX.

La récente flambée des prix de l’essence risque de renforcer encore plus la demande pour l’autopartage. « Utiliser plus le vélo, la marche, le transport en commun et compléter avec l’autopartage, quand on a besoin d’une auto, est la meilleure façon de faire face à l’augmentation des coûts de l’essence », ajoute Benoit Robert.